1. L'alimentation est-elle allumée?
2, la roue de la pompe ne tourne pas - vérifiez si la pompe a des débris, vous pouvez débrancher le tuyau d'air de l'interrupteur, retirez les débris
3, La pompe au ralenti a brûlé - remplacer la pompe
Commutateur à air, tube à air non inséré ou fuite d’air - insérer le tube à air ou le remplacer
L'interrupteur d'air n'est pas fermé - l'interrupteur de mesure est en bon état lorsqu'il n'y a pas de courant, le coussin d'air est troué, s'il doit être remplacé
La pression d'air du commutateur d'air est insuffisante - la pression d'air doit être remplacée
Le moteur de la pompe a brûlé - recherchez les courts-circuits, les circuits ouverts, les brûlures et remplacez le moteur
La roue de la pompe ou l'arbre principal est bloqué - lorsque le moteur est en bon état, le son de la pompe commence à être intense, mais la pompe ne fonctionne pas: (1), le condensateur de démarrage s'éteint et le remplace; (2), la tête de pompe est ouverte, tirez la roue à la main. Si la main ne peut pas être tournée, la broche sera bloquée et la pompe devra être remplacée.
